ZARDO PRENOTA IL TITOLO DI CAMPIONE ITALIANO
zardo - trofeo fagioli
Villorba, 25 agosto 2009 - Denny Zardo a Gubbio chiude definitivamente la partita del Campionato Italiano Velocità Montagna con una magistrale prestazione che ancora una volta dimostra la classe del driver trevigiano e la forza d'urto di Villorba Corse che si accinge a concludere l'ennesima trionfale stagione sportiva.
La competizione andata in scena il passato fine settimana nei velocissimi 4,150 km che da Gubbio portano a Madonna Della Cima non ha suscitato dubbi su chi sarà il prossimo campione italiano GT nella Velocità in Montagna.
Denny Zardo su Ferrari F430 GT2 gestita da Villorba Corse ha colto l'ottavo centro stagionale in campionato portandosi sempre più in vetta alla classifica con oramai 44 punti di vantaggio sul primo dei diretti inseguitori ovvero quel Leo Isolani che durante tutta la stagione ha provato invano a resistere alla supremazia del driver trevigiano e dello squadrone Villorba Corse.
44 punti che rappresentano non la certezza matematica, ma una primaria garanzia sulla conquista del titolo di campione italiano di specialità.
Basterà un qualsiasi risultato a Pedavena (in programma i giorni 4.5.6 settembre) per coronare una stagione di grande successo e l'ennesima riuscita strategia messa in atto dalla regia di Villorba Corse per questa stagione che a poco a poco sta volgendo al termine.
La cronaca della gara rileva una certa difficoltà per il team di Treviso e per il suo portacolori nel trovare l'assetto ottimale della vettura. Complici un manto stradale alquanto insidioso e una tipologia di tracciato che avvantaggiava di gran lunga le più potenti vetture di classe GT1
Al termine delle prove ufficiali del sabato Denny Zardo otteneva un terzo posto che andava stretto al driver trevigiano non completamente soddisfatto delle scelte tecniche effettuate.
La prima manche di gara, con un secondo posto a poco meno di 3 decimi dalla più potente Ferarri 575 GT1 di Leo Isolani, vedeva Zardo ancora inseguitore e alle prese con la notevole differenza in termini di potenza motore che la sua vettura, di classe più piccola, scontava all'interno dell'intero gruppo GT.
Un capolavoro nella seconda manche di gara ribaltava però la situazione con un incredulo Leo Isolani, che nonostante un ulteriore miglioramento della sua prestazione, si vedeva infliggere nella somma dei tempi quasi 5 decimi da Zardo, re incontrastato delle GT e secondo solo alla potentissima BMW del tedesco Plaza nella classifica generale dei tempi di tutte le vetture turismo.
"E' stata una gara molto impegnativa - commenta il driver trevigiano - Il tracciato molto corto e velocissimo non concede la possibilità di infliggere o subire distacchi elevati e quindi tutto il week-end è stata un lotta sul filo dei decimi. Alla fine comunque siamo soddisfatti per il risultato ottenuto e per la mia seconda manche di gara dove ci ho messo veramente del mio e ho sfruttato l'aiuto delle coperture Avon perfette oserei dire in questo week-end."
Ai giornalisti che lo incalzavano sulla questione del campionato, Zardo ha risposto a chiare lettere:
"44 punti di vantaggio sono una bella sicurezza. La parola fine però è un'altra cosa. In questa settimana ci sarà un incontro con la squadra in cui verrà fatto l'esatto punto della situazione. Poi a Pedavena spero di poter festeggiare quella che credo essere una meritata vittoria."
Parole molto bilanciate quelle del driver trevigiano che ancora una volta descrivono la sua elevata professionalità.
A Pedavena, tra 15 giorni, verrà posto il sigillo finale ad una memorabile stagione sportiva e verranno probabilmente lanciate le basi della futura avventura.
Villorba Corse Press Office
